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北京高低溫試驗箱操作不規(guī)范會埋下安全隱患高低溫實驗箱安全操作規(guī)范已是老生常談的問題，我們也經(jīng)常提醒用戶一定要嚴(yán)格按照《機(jī)器安全操作注意事項》執(zhí)行操作，為什么我們要反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作規(guī)范呢？因為一個小小的錯誤動作都會引起機(jī)器出現(xiàn)異常，導(dǎo)致報警停機(jī)。我們來了解一些操作規(guī)范，看看是否搜做到了，后面我們也會不定時更新相關(guān)文章，希望可以幫助到大家。1.首先我們應(yīng)該清楚高低溫實驗箱壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中不要松開管路或栓塞和打開閥門，因為管路及容器內(nèi)均有壓力。2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有異常的響動或者不...

大型恒溫恒濕試驗室在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用大型恒溫恒濕試驗室是模擬高低溫及濕熱環(huán)境，廣泛用于確定電工、電子產(chǎn)品對高低溫及濕熱環(huán)境的適應(yīng)性（特別是產(chǎn)品電氣性能和機(jī)械性能的變化情況），也可用于檢查試樣耐受某些腐蝕的能力。大型恒溫恒濕試驗室可預(yù)先在控制中儲存多條工藝曲線，當(dāng)需要使用時只需調(diào)用而無須再次設(shè)置，在系統(tǒng)中除了主外，還設(shè)置超溫保護(hù)器，即使主出現(xiàn)故障，超溫保護(hù)器也能可靠的斷開加熱電源以保護(hù)設(shè)備和試品的安全。大型恒溫恒濕試驗室在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)有互鎖裝置，當(dāng)循環(huán)風(fēng)機(jī)沒有啟動或過載時...

夏天來了，嬌貴的高低溫試驗箱的小毛病也接踵而來，那就是超壓報警，這個小故障跟設(shè)備的安裝環(huán)境有很大關(guān)系，高低溫試驗箱推薦使用的溫度為+20度左右ZUI為合適，當(dāng)然，不可能每個客戶都能保證高低溫試驗箱的使用環(huán)境如此的，所以從+5度到+35度之間也問題不太大，但當(dāng)溫度過高時，則很容易會造成超壓的現(xiàn)象。高低溫試驗箱的制冷系統(tǒng)中的冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或老化轉(zhuǎn)速慢或壓縮機(jī)的感溫棒失效等原因造成的超壓報警。高低溫試驗箱的制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、過濾器、膨脹閥或毛細(xì)管、儲液瓶等等制冷元件...

導(dǎo)致高低溫試驗箱壽命“打折”原因分析：一、周圍環(huán)境溫度：因為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生高溫而使周圍溫度升高，這時就會增加光的強(qiáng)度以及破壞程度，因此在設(shè)備工作時要把握好溫度的使用范圍。二、周圍光照：高低溫試驗箱不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)材質(zhì)對光照的強(qiáng)度也有所不同，所以在購買時應(yīng)考慮外形制作材料，一般設(shè)備都采用SUS304不銹鋼處理。三、周圍環(huán)境潮濕：一般濕氣、雨水、露水等這些都是引起設(shè)備潮濕的因素，由潮氣形成的露水是室外潮濕的主要因素，露水造成的危害比雨水更大，因為它附在材料上的時間更長，引起更為嚴(yán)重...

高低溫沖擊試驗箱兩大核心系統(tǒng)當(dāng)屬制冷系統(tǒng)和控制了，低溫制冷系統(tǒng)工藝相當(dāng)復(fù)雜，包括毛細(xì)管的配比、銅管的焊接技術(shù)以及配件的安裝等都不容忽視，稍有差池設(shè)備調(diào)試過程中就可能出現(xiàn)溫度降不下去就是降溫緩慢。而控制系統(tǒng)就是設(shè)備的“大腦”。也就是說，溫控儀表是試驗箱的神經(jīng)中樞和控制中心。設(shè)定試驗的溫度目標(biāo)值；接收溫度傳感器的感測到信號，將其轉(zhuǎn)換成溫度值并顯示到儀表屏幕；將目前溫度值與試驗?zāi)繕?biāo)值進(jìn)行對比和進(jìn)行PID運(yùn)算，再輸出控制信號給壓縮機(jī)、電加熱、風(fēng)扇等設(shè)備；設(shè)備出現(xiàn)異常時發(fā)出報警指令并停...

車載液晶顯示屏做耐高低溫試驗的目的：汽車的工作環(huán)境比較復(fù)雜。無論早晚還是春夏秋冬，無論是在各地不同的地區(qū)，汽車都要求可以工作。汽車在夏天時常會有日曬，車廂溫度可以高達(dá)60多度，車內(nèi)的電子元件必須能夠和汽車一起正常工作。而在一些北部地區(qū)，冬天非常寒冷，普通液晶屏無法工作。這些時候就需要抗高低溫的液晶顯示屏，為車主顯示行車信息，保駕護(hù)航。隨著顯示科技和制造業(yè)的發(fā)展，汽車多媒體越來越多樣化，液晶屏在汽車中的應(yīng)用形式也越來越多。從傳統(tǒng)的中控多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)到后排娛樂系統(tǒng)，甚至到現(xiàn)在連儀...

立式恒溫恒濕箱是生產(chǎn)企業(yè)*的檢測設(shè)備，在進(jìn)行試驗時，大家務(wù)必要注意以下操作誤區(qū)，不要疏忽大意，以免對試驗設(shè)備及人身安全造成一定的威脅，引起某些不必要的損失。誤區(qū)一：試驗箱沒有按規(guī)范要求供給電源并可靠接地；忽略了對試驗箱及人身安全的保證；誤區(qū)二：設(shè)備工作區(qū)內(nèi)放置了禁止放入的被測樣品，這個需要仔細(xì)瀏覽使用說明書上的使用須知；誤區(qū)三：如果箱內(nèi)放入發(fā)熱試樣，請使用外加電源，不要直接使用設(shè)備本身電源；誤區(qū)四：產(chǎn)品在搬運(yùn)時，應(yīng)小心注意避免損壞面板上的儀表等易損零部件，有制冷功能的產(chǎn)品搬運(yùn)...

小型高低溫試驗箱適用于工業(yè)產(chǎn)品高、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下,檢驗其各項性能指標(biāo)。智能環(huán)保節(jié)能（低噪音）制冷系統(tǒng)所有的材料均采用環(huán)保產(chǎn)品.應(yīng)用二元復(fù)迭冷凍技術(shù)。冷凍系統(tǒng)平穩(wěn),工作壓差小.采用雙級多路主/旁路系統(tǒng).多路的主路/旁路可根據(jù)不同的工作狀況自適應(yīng)選擇啟用，整個控制由智能控制系統(tǒng)根據(jù)工況實現(xiàn)自動控制，改變了傳統(tǒng)的用溫控器控制加熱器抵消制冷量的方式去控制冷量。采用...

很多用戶對于高低溫交變濕熱試驗機(jī)的保養(yǎng)工作無從下手，普桑達(dá)本著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和實際操作經(jīng)驗，友情提醒用戶，該實驗西墻應(yīng)該重點對超溫保護(hù)器、濕球紗布、冷凝器、水質(zhì)檢查多個方面著手保養(yǎng)。涉及到的這幾個方面，基本涵蓋了高低溫交變濕熱循環(huán)試驗箱的制冷，制熱，濕度，超溫保護(hù)等幾個重要方面，這些方面也直接影響著試驗箱的正常運(yùn)行。1.箱內(nèi)的超溫保護(hù)器要定期檢查：高低溫交變濕熱循環(huán)試驗箱運(yùn)轉(zhuǎn)時,超溫保護(hù)之設(shè)定zui高值加20℃~30℃.試驗箱內(nèi)之溫度升至超溫保護(hù)之設(shè)定點時，加熱器之供電即休止...

冷熱循環(huán)試驗箱滿足用戶的技術(shù)要求冷熱循環(huán)試驗箱供用戶對整機(jī)（或部件）、電器、儀器、材料、涂層、鍍層等在高溫與低溫瞬間變化條件下，對產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測試，以便對試品或試品試驗行為作出評價。風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)一般采用可調(diào)節(jié)送風(fēng)方向的結(jié)構(gòu)；加濕系統(tǒng)有采用鍋爐加濕和表面蒸發(fā)二種；降溫、除濕系統(tǒng)采用空調(diào)工況制冷結(jié)構(gòu)；加熱系統(tǒng)采用電熱鰭片加熱和電爐絲直接加熱二種結(jié)構(gòu)。冷熱循環(huán)試驗箱采用干濕球測試方法，也有用濕度傳感器直接測量方法；控制和顯示操作界面采用溫濕度分開獨立和溫濕度...

恒溫恒濕老化箱*的現(xiàn)代化設(shè)計恒溫恒濕老化箱主要包括人工氣候?qū)嶒?、熱老化實?絕氧、熱空氣、熱氧化吸氧等實驗)、濕熱老化實驗、臭氧老化實驗、鹽霧腐蝕實驗、氣體腐蝕實驗以及抗霉實驗等等。恒溫恒濕老化箱適用于電工、電子電器、塑膠塑料、化工涂料、LED半導(dǎo)體、航空航天產(chǎn)品、科研院校、汽車零部件、各種電子元氣件等原材料和器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐濕、耐干性試驗及品管工程的可靠性測試設(shè)備溫、低溫或濕熱環(huán)境下，檢測其各性能指標(biāo)。恒溫恒濕老化箱外殼均采用A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑...

換氣老化試驗箱適用于電氣絕緣器材的耐熱性試驗，電子零配件、塑化產(chǎn)品之換氣老化試驗。考核和判斷其在高溫環(huán)境條件下貯存和使用的適應(yīng)性，試樣在模擬高溫和大氣壓力下的空氣中老化后測定其性能并與未老化樣的性能予以比較。我們從名稱簡化的理解出來，它是先吸入空氣再將舊空氣呼出，就好例如跟我們平常“呼吸”一樣，換氣老化試驗是怎么換氣的呢？換氣次數(shù)是怎么實現(xiàn)呢？一、換氣是指每換氣一次，把整個箱體的舊空氣全部換掉嗎？換氣不是指每換氣一次，把整個箱體的舊空氣全部換掉，它是有專門公式進(jìn)行計算的，主要...